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O Instituto Jelson da Costa Antunes (IJCA) está com inscrições abertas para o programa gratuito “Fortalecendo Trajetórias”, voltado à preparação de adolescentes de 13 a 16 anos, da rede pública para o ingresso em instituições de ensino médio de excelência. Ao todo, são oferecidas 150 vagas, nas modalidades presencial e remota. A oportunidade é para alunos matriculados em escolas públicas de Niterói, São Gonçalo, Maricá e Itaboraí. Para a modalidade online, é necessário ter acesso a computador, celular ou tablet com internet. As aulas de reforço em Língua Portuguesa e Matemática acontecem às terças e quintas-feiras, no período da tarde, das 14h às 17h. Já no formato presencial, os encontros são realizados nos turnos da manhã (8h às 11h30). Os jovens selecionados terão acesso gratuito a apostilas (digitais ou impressas), plataforma de aprendizagem (no caso do ensino remoto), acompanhamento social e pedagógico e orientação para processos seletivos de instituições como Colégio Pedro II, IFRJ, Faetec, Sistema S, IFF e Coluni. Também é oferecido auxílio passagem, lanche para turmas presenciais, uniforme, atividades extracurriculares, visitas pedagógicas, formatura e certificado de conclusão. As inscrições seguem abertas até 28 de abril ou até o preenchimento das vagas, e podem ser feitas pelo site Home – Instituto JCA ou pelas redes sociais do Instituto JCA (@instituto .jca). Leia mais matérias na News/106:  

Corte valida marco regulatório e decisões ampliam disputa no setor de ônibus no país Movimentação de passageiros na rodoviária do Rio • Tomaz Silva/Agência Brasil – 30.dez.2022 O STF (Supremo Tribunal Federal) consolidou entendimento de que o fretamento do transporte rodoviário interestadual deve operar em circuito fechado – ou seja, sem venda individual de passagens -, em decisão que impacta diretamente a concorrência no setor. A medida busca fortalecer as regras estabelecidas pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e ocorre em meio a uma série de disputas judiciais e administrativas envolvendo empresas regulares e operadores de fretamento. Para ler a matéria completa, clique aqui: https://www.cnnbrasil.com.br/infra/stf-reforca-regras-para-transporte-interestadual-e-trava-avanco-irregular/#goog_rewarded

A Garcia oficializou o lançamento do serviço de “cabine privativa”, nova configuração que combina conforto e total privacidade ao passageiro. Após fase experimental com avaliação positiva, o serviço passa a integrar o portfólio da empresa. A novidade já opera na linha Maringá–Rio de Janeiro, com saídas diárias e está disponível em viagens com origem em Maringá e Londrina para São José dos Campos, Aparecida e Rio de Janeiro. Desenvolvida em parceria com a Marcopolo, a cabine conta com poltrona cama com reclinação de 180° em ambiente fechado no salão. A estrutura inclui monitor individual, mesa retrátil, entradas USB e tomada, iluminação e ar-condicionado com controle individual, além de serviço de bordo com manta, travesseiro e kit lanche com bebidas e snacks. “Serviços premium com máximo conforto e privacidade ao passageiro são uma tendência irreversível do setor. Investimos permanentemente em inovações que ofereçam soluções como esta para nossos clientes e essa novidade tem potencial para se tornar referência no segmento”, afirma o vice-presidente Estefano Boiko Junior. Para marcar a implantação definitiva, a empresa aproveitou o dia 1º de abril com o mote “É tão bom que nem parece verdade”. Renata, cliente assídua, classificou a viagem como “ímpar” e destacou “A privacidade é um grande diferencial, o ambiente individual proporciona uma sensação de segurança que faz toda a diferença, principalmente em trajetos mais longos”. Leia mais matérias na News/105:

As áreas de inovação do Grupo Ouro e Prata, da Marcopolo Next e da Rodosoft Tecnologia anunciaram o lançamento do Hub de Inovação e(m) Mobilidade, em Porto Alegre. Com início das atividades previsto para este mês de Abril, o espaço funcionará em área anexa ao Instituto Caldeira e será voltado ao desenvolvimento colaborativo de soluções para o setor. A proposta surge diante de desafios cada vez mais complexos na mobilidade, que exigem atuação integrada entre diferentes frentes do setor. A união entre operação, indústria e tecnologia busca ampliar a capacidade de resposta das empresas e acompanhar as transformações do transporte. Na prática, o hub será um ambiente de troca e desenvolvimento de projetos, com foco em eficiência operacional, experiência do usuário, integração tecnológica e sustentabilidade. A proximidade com o Instituto Caldeira também deve facilitar a conexão com startups e novas soluções voltadas à mobilidade.

Entre cartões-postais e vias emblemáticas, Brasília vai trocar o fluxo de veículos pelo ritmo das passadas na celebração de seus 66 anos. No dia 21 de abril, a Maratona Brasília 2026 movimenta a capital federal com percursos que passam por pontos icônicos, como a Esplanada dos Ministérios e seus arredores, integrando o calendário oficial das festividades da cidade. Consolidado como um dos principais eventos esportivos da região, o circuito reúne atletas profissionais e amadores em diferentes modalidades, promovendo saúde, bem-estar e ocupação qualificada dos espaços urbanos. Patrocinadora oficial do evento, a Guanabara marca presença com uma série de ativações voltadas aos participantes. Entre elas, um lounge exclusivo com serviço de massagem gratuito no pós-prova, oferecendo suporte à recuperação dos atletas após o percurso. A empresa também participa das ações ao longo da programação, reforçando sua conexão com iniciativas que estimulam qualidade de vida e mobilidade. A participação da Guanabara na Maratona Brasília 2026 reforça o compromisso da empresa com o incentivo ao esporte e à integração entre transporte e experiências que valorizam o passageiro para além da viagem. Leia mais matérias na News/105:

A Viação Águia Branca lançou dois ônibus comemorativos pelos seus 80 anos, resgatando pinturas históricas que marcaram sua trajetória. Desenvolvidos em parceria com Marcopolo (carroceria) e Mercedes-Benz (chassi/motor), os veículos retomam o padrão clássico em cinza e branco, em contraste com o azul adotado desde 2015. As unidades fazem referência às décadas de 1980 e 1990, com variações na aplicação do nome da empresa, preservando a identidade visual criada por Hans Donner. A iniciativa também destaca a parceria de longa data com a Marcopolo, iniciada nos anos 1950 e consolidada ao longo de diferentes gerações de veículos, incluindo a Geração 8, da qual a empresa foi cliente lançadora. “Esses ônibus têm a cara da nossa história, uma história que marca gerações. É uma forma de homenagem ao que construímos com as pessoas que viajaram conosco. Um jeito de dizer: estamos evoluindo, sem perder a nossa essência”, afirma a CEO Paula Barcellos. Além do visual, os DDs (com 54 poltronas) trazem uma linha do tempo no seu interior e passam a operar em linhas regulares da empresa. Leia mais matérias na News/105:

Crédito da imagem: ATRICON A Abrati se posiciona sobre a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) que reafirma diretrizes essenciais para a organização do transporte rodoviário interestadual de passageiros, com efeitos diretos sobre a segurança jurídica e a isonomia concorrencial no setor. Segue nota: A Abrati considera positiva a decisão do Supremo Tribunal Federal que, ao deferir nova extensão na Suspensão de Segurança 5.714, reafirma a prevalência do marco regulatório vigente do transporte rodoviário interestadual de passageiros e prestigia a atuação técnica da ANTT. Ao suspender decisões que determinavam a análise de pedidos administrativos com base em normas já revogadas, o STF atua em favor da segurança jurídica, da coerência regulatória e da isonomia entre os operadores do setor. Na avaliação da entidade, a decisão é relevante porque reconhece o risco de desorganização institucional e concorrencial decorrente da reintrodução judicial de regimes normativos superados. O Supremo foi claro ao apontar que não há direito adquirido a regime jurídico e que o ambiente regulatório deve observar as regras atualmente vigentes, editadas em conformidade com deliberações do próprio STF e com as orientações do Tribunal de Contas da União. Para a Abrati esse entendimento também contribui para consolidar uma premissa essencial ao setor: o transporte coletivo interestadual não pode conviver com interpretações que flexibilizem indevidamente os limites regulatórios de cada modalidade, abrindo espaço para distorções operacionais e concorrenciais. Nesse sentido, a decisão reforça, ainda que indiretamente, a importância da tese do circuito fechado como referência de integridade jurídica e regulatória.

A OTM Editora abriu a participação para a 39ª edição do anuário Maiores do Transporte & Melhores do Transporte 2026, uma das principais referências de desempenho do setor. A iniciativa reúne dados financeiros das empresas e contribui para análises mais precisas sobre o mercado, além de reforçar a credibilidade das participantes. A divulgação dos balanços é apontada como um fator estratégico para o posicionamento das empresas, ao fortalecer a transparência, ampliar a visibilidade e atrair parceiros.O anuário também se consolida como uma vitrine para que as organizações apresentem seus resultados e evidenciem seu compromisso com a gestão e a excelência operacional. Para participar, as empresas devem acessar o site da OTM Inteligência, preencher o questionário e enviar o balanço consolidado sintético e a DRE referente a 2025. A participação é gratuita e o prazo para envio das informações vai até 31 de julho de 2026. A expectativa é reunir mais de 1.200 empresas do setor nesta edição. Mais informações através dos contatos marcelofontana@otmeditora.com ou através do Tel. (11) 99280-2606. Leia mais matérias na News/105:

A Medida Provisória nº 1.349/2026 instituiu um regime emergencial com o objetivo de garantir o abastecimento de combustíveis no país, especialmente do óleo diesel de uso rodoviário, considerado insumo essencial para a mobilidade e a atividade econômica. A iniciativa prevê a concessão de subvenção econômica, com participação da União e dos Estados, visando reduzir o custo do diesel e mitigar os efeitos das oscilações do mercado internacional.Considerando a subvenção de até R$ 1,20 por litro, podendo alcançar R$ 2,00 por litro com os acréscimos temporários previstos, estima-se, em tese, uma redução potencial no preço do diesel, a depender das condições regionais e da composição do preço final ao consumidor. Entretanto, a operacionalização da medida está condicionada à habilitação dos importadores e distribuidores junto à Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), bem como à adesão dos Estados e do Distrito Federal ao programa, o que impacta diretamente o alcance e a efetividade do benefício ao longo da cadeia de comercialização. Trata-se, portanto, de uma política pública de caráter temporário e emergencial, cuja efetividade depende da atuação coordenada dos agentes econômicos e dos entes federativos. A ABRATI informa que, até o momento, não há redução efetiva no preço do diesel percebida pelas empresas do setor, sendo observados, em alguns casos, inclusive aumentos nos valores praticados. Esse cenário decorre do próprio modelo adotado, que não prevê repasse direto ao transportador, mas depende da cadeia de distribuição (composta por importadores, distribuidores e revendas), o que pode gerar atrasos, distorções ou falhas na transferência do benefício. Assim, a redução do preço não é automática nem imediata. A entidade reitera seu apoio à iniciativa governamental, reconhecendo sua relevância para o abastecimento nacional, mas manifesta preocupação quanto à sua efetividade prática. Nesse sentido, defende a necessidade de maior transparência na formação dos preços, intensificação da fiscalização e garantia de que o benefício seja efetivamente repassado ao consumidor final, em especial ao setor de transporte, altamente dependente do diesel. Adicionalmente, a ausência de divulgação clara e atualizada sobre os Estados e o Distrito Federal que aderiram ao programa representa fator de insegurança e dificulta a verificação dos impactos reais da medida nas diferentes regiões do país.

PARTICIPE:  Webinar sobre Atualização da NR-1 Nova norma traz mudanças na gestão de riscos psicossociais no setor A NR-1 foi atualizada e amplia o olhar das empresas para a gestão de riscos psicossociais (como estresse, sobrecarga e saúde mental no trabalho). As exigências já estão em vigor e, a partir de 26 de maio, tem início a fiscalização, com possibilidade de multas para as empresas que ainda não estiverem adequadas às novas regras. Para apoiar essa transição, o SETPESP, a MIMO e a ABRATI vão realizar, em parceria, um webinar completo para apresentar o que muda na norma, como se preparar e quais caminhos podem facilitar essa adequação. Uma oportunidade para entender as novas exigências e conhecer uma solução já estruturada para apoiar sua empresa.   Coloque na sua agenda: Data:  13/04/2026 (segunda-feira) Horário: 15h30  Link: meet.google.com/dvm-oasp-sxg Leia mais matérias na News/105: